Trenitalia : mode d’emploi de la compagnie ferroviaire italienne qui vient concurrencer la SNCF

zoom sur la compagnie Trenitalia reliant la ville de Milan à Paris, en passant par Turin et Lyon, qui vient chambouler le marché ferroviaire en France. Que contient l’offre de l’entreprise italienne, qui cible une clientèle d’affaires ? Décryptage.

 

 

 

C’est une entrée sur le marché ferroviaire qui risque de chambouler l’échiquier en place. Le 18 décembre, les premiers trains signés Trenitalia parcourront la France, avec la ligne Milan-Turin-Lyon-Paris, avec des arrêts programmés également à Modane et Chambéry, en Savoie. Les billets sont d’ailleurs déjà en ligne. Mais à quoi s’attendre pour cette nouvelle offre ? 

Trenitalia assureront dans un premier temps deux allers-retours par jour entre Paris et Milan, mais la compagnie prévoit déjà d’en ajouter trois de plus l’an prochain. Des trains récents de 2014, plus technologiques et respectueux de l’environnement, à bord desquels vous retrouverez un design italien. 

Des tiramisus apportés à votre siège

Le service de restauration sera également 100% local : la carte, disponible depuis la plateforme multimédia grâce à laquelle pourrez aussi accéder à des films et à de la musique, est composée d’une offre italienne. Votre tiramisu pourra même vous être apporté… à votre siège !

Le seul gros point d’interrogation qui persiste concerne les prix, qui démarrent à 23 euros pour un trajet Paris-Lyon, mais qui évolueront selon la fréquentation. D’ailleurs, Trenitalia mise sur la clientèle d’affaires, en plus de la première classe. Elle propose une classe Executive au prix fixe de 139 euros et même une salle de réunion. Dès aujourd’hui, vous pouvez acheter vos billets sur le site de l’opérateur et dans ses boutiques en gare. Les bornes et l’application seront disponibles d’ici une semaine.  Source Europe 1

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