Des Cabines d'Avions comme à l'hôtels

Des Cabines d'Avions comme à l'Hôtel

Des Cabines d’Avions comme à l’hôtels

C’est du jamais vu dans un avion de ligne. Une “ultra first class” composée… d’une unique “grande suite”, située à l’avant de l’avion. Etihad Airways va, dès le mois de décembre 2014, proposer à ses passagers les plus fortunés de voyager dans ce boudoir de 11,6 mètres carrés équipée d’un lit double de 1,20 m de large pour 2,08 m de long, d’une petite salle de bain avec douche et d’un coin-salon ainsi que d’un majordome à leur entière disposition durant tout le vol.

Cette version ultraluxe de sa “first class” sera uniquement disponible à bord des dix A380 que la compagnie d’Abu Dhabi a commandé à Airbus. Mais elle montre les ambitions d’Etihad, qui souhaite rattraper son retard sur Emirates et Qatar Ariways, ses deux principaux rivaux dans le Golfe.

Des Cabines d'Avions comme à l'hôtels

Lit deux places dans «La Résidence»

Etihad, «la Résidence»

D’une superficie totale de 11 m², la nouvelle cabine de la compagnie nationale des Emirats Arabes Unis est de loin la plus spacieuse de sa catégorie. Ultra-luxueuse, elle dispose d’une salle de bain privée, d’une pièce à vivre pour recevoir un invité lors d’un déjeuner ou d’une réunion de travail ainsi que d’une chambre qui peut accueillir un couple. Si le coût de développement est un secret bien gardé, le prix des places s’élève entre 20.000 et 25.000 euros pour un aller simple.

Les suites Singapore Airlines

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Lit horizontal dans la suite de Singapore Airlines

Élue meilleure première classe de l’année par le site internet Flight FlightFox, Singapore Airlines est distinguée notamment pour la qualité de ses repas. Avec presque 60 plats disponibles, accompagnés par des vins ou champagnes grands crus, la compagnie sud-asiatique mise sur son excellence culinaire pour attirer les gourmets dans ses suites privées. Les passagers appréciant la tranquillité pourront se couper du reste de l’appareil en fermant les portes coulissantes et les stores. (Billets à partir de 4.500 euros pour un aller simple Paris – Singapore. Prix consultés le 22/12/2014 pour un vol en janvier 2015)

Cathay Pacific First class

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Un dejeuner en tête à tête à plus de 10.000 mètres d’altitude

Pas de suites privées chez Cathay Pacific mais un espace relaxant pensé par l’agence d’architecture et de design Foster & Partners. Un écran de contrôle tactile individuel est mis à disposition des passagers permettant d’incliner le siège en cuir, régler le support dorsal et allumer et éteindre les lumières. La compagnie chinoise offre aux passagers la possibilité de déjeuner en tête à tête s’ils le désirent en redressant le fauteuil. (Billets à partir de 4300 euros pour un aller simple Paris – Hong Kong. Prix consultés le 22/12/2014 pour un vol en janvier 2015)

Air France, La Première

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«La Première», la nouvelle suite d’Air France

Présentée en septembre 2014, la nouvelle «Première» d’Air France compte bien rivaliser avec ses concurrentes. Quatre suites de trois mètres carrés sont ainsi mises à disposition des passagers voyageant sur les Boeing 777-300ER. Une allure haute couture signé Priestmagoode et Brandimage, des agences de conseils et de design, pour ces suites au style épuré. L’élégance à la française s’impose aussi dans les menus puisque la compagnie a engagé Anne-Sophie Pic, chef française triplement étoilée, pour les menus de décembre 2014 et janvier 2015. (Billets à partir de 5300 euros pour un vol aller simple Paris – Singapore. Prix consultés le 22/12/2014 pour un vol en janvier 2015)

Les suites Emirates

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Vue d’ensemble de la première classe d’Emirates

L’autre compagnie aérienne des Émirats arabes unis propose une suite privée disposant d’une table de toilette, d’un minibar ou encore d’une tablette tactile. Les passagers voyageant en première classe ont également accès à un espace salon et à deux douches spa sur les vols à bord de l’Airbus A380. (Billets à partir de 2900 euros pour un vol aller simple Paris – Dubai. Prix consultés le 22/12/2014 pour un vol en janvier 2015)

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